Jeep Compass EV: Siêu phẩm điện nhưng liệu có cập bến Mỹ?

## Jeep Compass EV: Siêu phẩm điện nhưng liệu có cập bến Mỹ?

#JeepCompassEV #XeĐiệnJeep #PháVỡVỏBọc #JeepTớiMỹ #XeĐiệnTươngLai #JeepCáchMạng #EVĐộtPhá #JeepHấpDẫn #XeĐiệnMỹ #Jeep2023

Jeep vừa trình làng phiên bản điện hoàn toàn mới của chiếc Compass, hứa hẹn một cuộc cách mạng trong thế giới SUV điện. Được xây dựng trên nền tảng STLA của Stellantis – cùng nền tảng với Peugeot E-3008 và E-5008 – chiếc xe này gây ấn tượng mạnh với thiết kế tinh tế và nhiều tính năng vượt trội so với các phiên bản tiền nhiệm.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất là khả năng vận hành ấn tượng. Với viên pin 74 kWh, Jeep Compass EV tự hào sở hữu phạm vi hoạt động lên tới 650 km (khoảng 404 dặm) chỉ với một lần sạc. Hệ thống sạc nhanh cho phép nạp từ 20% lên 80% pin chỉ trong vòng 30 phút. Đây là con số vô cùng ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ.

Hai phiên bản được cung cấp: phiên bản dẫn động cầu trước với công suất 213 mã lực và phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD mạnh mẽ hơn với công suất 375 mã lực. Phiên bản AWD không chỉ mạnh mẽ mà còn sở hữu khả năng vượt địa hình đáng kinh ngạc, có thể chinh phục địa hình dốc 20% ngay cả khi thiếu lực kéo phía trước, cùng với đó là khoảng sáng gầm xe cao hơn và các góc tiếp cận/thoát tốt hơn. Nói tóm lại, nó vẫn giữ đúng chất “Jeep” mạnh mẽ và linh hoạt.

Về thiết kế, Compass EV được làm mới hoàn toàn, nội thất hiện đại và sang trọng, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, sẵn sàng chinh phục cả đường phố đô thị và những cung đường off-road đầy thử thách.

Tuy nhiên, câu chuyện lại không hoàn toàn màu hồng. Mặc dù sản xuất đã bắt đầu tại Ý, Jeep vẫn chưa xác nhận việc ra mắt Compass EV tại thị trường Mỹ. Thậm chí, triển vọng này đang khá ảm đạm. Kế hoạch sản xuất tại Canada đã bị trì hoãn, dời lại ít nhất đến đầu năm 2026.

Theo Kelley Blue Book, một phát ngôn viên của Stellantis đã xác nhận việc tạm dừng hoạt động sản xuất chiếc Jeep thế hệ tiếp theo, bao gồm cả hoạt động tại nhà máy Canada. Stellantis đang xem xét lại chiến lược sản phẩm tại Bắc Mỹ để đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng và nhu cầu về các tùy chọn hệ thống truyền động khác nhau.

Vì vậy, trong khi thị trường châu Âu và các thị trường khác đang háo hức chờ đón Compass EV, người tiêu dùng Mỹ có thể phải đối mặt với sự thất vọng lớn.

Đây quả là điều đáng tiếc, bởi trên lý thuyết, chiếc SUV điện này sở hữu rất nhiều ưu điểm. Hãy cùng hy vọng Jeep sẽ sớm tìm ra giải pháp để đưa Compass EV đến với thị trường Mỹ.

Hãy viết bài báo dài đầy đủ chuyên nghiệp hay bằng tiếng VIệt kèm hashtag Jeep Compass EV phá vỡ vỏ bọc nhưng nó sẽ đến Mỹ chứ?

Jeep chỉ cần kéo các gói ra khỏi la bàn hoàn toàn mới, và trong khi đó là một bước nhảy vọt thú vị vào tương lai điện, thì có một điều bắt giữ, nó có thể không đến Mỹ bất cứ lúc nào sớm.

Đây là một phiên bản điện hoàn toàn mới của chiếc Jeep Compass, và được xây dựng trên nền tảng STLA của Stellantis, cùng một kiến ​​trúc nền tảng của các mô hình như Peugeot E-3008 và E-5008, nó trông rất khéo léo và đóng gói nhiều hơn các phiên bản trước của Compass.

Hãy bắt đầu với những gì tuyệt vời: Compass EV mới đang đóng gói tới 404 dặm trong một lần sạc, pin 74 kWh và sạc nhanh giúp bạn từ 20% đến 80% trong khoảng 30 phút. Không tệ cho một chiếc SUV nhỏ gọn với huy hiệu của Jeep trên mũi.

Có hai phiên bản: một mô hình dẫn động cầu trước với công suất 213 mã lực và phiên bản dẫn động bốn bánh mạnh hơn với công suất 375 mã lực. Thiết lập AWD đó không chỉ dành cho ngoại hình, nó có thể xử lý 20% độ nghiêng ngay cả khi không có lực kéo phía trước, và đi kèm với giải phóng mặt bằng thêm và các góc off-road tốt hơn. Nói tóm lại, nó vẫn là một chiếc xe jeep.

Thiết kế cũng được làm mới, và bên trong bạn sẽ tìm thấy loại công nghệ và sự thoải mái mà bạn mong đợi trong một chiếc EV hiện đại, thông minh và sẵn sàng cho cả đường phố thành phố và những con đường mòn.

Nhưng đây là điều: Mặc dù sản xuất bắt đầu sớm ở Ý, Jeep chưa nói liệu La bàn EV có đến Mỹ hay không. Và các dấu hiệu không hứa hẹn.

Kế hoạch xây dựng nó ở Canada gần đây đã bị trì hoãn, với việc sản xuất hiện bị trì hoãn cho đến ít nhất là vào đầu năm 2026.

Theo Kelley Blue Book, một phát ngôn viên của Stellantis đã xác nhận rằng công ty đã tạm thời tạm dừng công việc trên chiếc xe jeep thế hệ tiếp theo, bao gồm cả các hoạt động tại nhà máy Canada ban đầu có nghĩa là xây dựng mô hình. Họ nói thêm rằng Stellantis là đánh giá lại chiến lược sản phẩm của mình ở Bắc Mỹ, để phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng và nhu cầu cho các tùy chọn hệ thống truyền động khác nhau.

Vì vậy, trong khi châu Âu và các thị trường khác đang chuẩn bị để có được la bàn EV sớm, các tài xế Mỹ có thể bị bỏ lại hoàn toàn hoặc bỏ lỡ hoàn toàn.

Đó là một sự xấu hổ, bởi vì trên giấy tờ, chiếc xe jeep điện này đánh vào rất nhiều điểm ngọt ngào. Chúng ta hãy hy vọng nó tìm thấy một cách ở đây.

Vui lòng bật JavaScript xem nội dung này

(tiêu đề viết lên đầu)
Jeep Compass EV phá vỡ vỏ bọc nhưng nó sẽ đến Mỹ chứ?

Jeep chỉ cần kéo các gói ra khỏi la bàn hoàn toàn mới, và trong khi đó là một bước nhảy vọt thú vị vào tương lai điện, thì có một điều bắt giữ, nó có thể không đến Mỹ bất cứ lúc nào sớm.

Đây là một phiên bản điện hoàn toàn mới của chiếc Jeep Compass, và được xây dựng trên nền tảng STLA của Stellantis, cùng một kiến ​​trúc nền tảng của các mô hình như Peugeot E-3008 và E-5008, nó trông rất khéo léo và đóng gói nhiều hơn các phiên bản trước của Compass.

Hãy bắt đầu với những gì tuyệt vời: Compass EV mới đang đóng gói tới 404 dặm trong một lần sạc, pin 74 kWh và sạc nhanh giúp bạn từ 20% đến 80% trong khoảng 30 phút. Không tệ cho một chiếc SUV nhỏ gọn với huy hiệu của Jeep trên mũi.

Có hai phiên bản: một mô hình dẫn động cầu trước với công suất 213 mã lực và phiên bản dẫn động bốn bánh mạnh hơn với công suất 375 mã lực. Thiết lập AWD đó không chỉ dành cho ngoại hình, nó có thể xử lý 20% độ nghiêng ngay cả khi không có lực kéo phía trước, và đi kèm với giải phóng mặt bằng thêm và các góc off-road tốt hơn. Nói tóm lại, nó vẫn là một chiếc xe jeep.

Thiết kế cũng được làm mới, và bên trong bạn sẽ tìm thấy loại công nghệ và sự thoải mái mà bạn mong đợi trong một chiếc EV hiện đại, thông minh và sẵn sàng cho cả đường phố thành phố và những con đường mòn.

Nhưng đây là điều: Mặc dù sản xuất bắt đầu sớm ở Ý, Jeep chưa nói liệu La bàn EV có đến Mỹ hay không. Và các dấu hiệu không hứa hẹn.

Kế hoạch xây dựng nó ở Canada gần đây đã bị trì hoãn, với việc sản xuất hiện bị trì hoãn cho đến ít nhất là vào đầu năm 2026.

Theo Kelley Blue Book, một phát ngôn viên của Stellantis đã xác nhận rằng công ty đã tạm thời tạm dừng công việc trên chiếc xe jeep thế hệ tiếp theo, bao gồm cả các hoạt động tại nhà máy Canada ban đầu có nghĩa là xây dựng mô hình. Họ nói thêm rằng Stellantis là đánh giá lại chiến lược sản phẩm của mình ở Bắc Mỹ, để phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng và nhu cầu cho các tùy chọn hệ thống truyền động khác nhau.

Vì vậy, trong khi châu Âu và các thị trường khác đang chuẩn bị để có được la bàn EV sớm, các tài xế Mỹ có thể bị bỏ lại hoàn toàn hoặc bỏ lỡ hoàn toàn.

Đó là một sự xấu hổ, bởi vì trên giấy tờ, chiếc xe jeep điện này đánh vào rất nhiều điểm ngọt ngào. Chúng ta hãy hy vọng nó tìm thấy một cách ở đây.

Vui lòng bật JavaScript xem nội dung này